Equipos Refueler

Estanque de forma ovalada, fabricado en acero inoxidable con capacidad desde 10M3 a 20M3. Es utilizado en aeropuertos para abastecer de combustible a helicópteros y aviones con sistemas overwing y underwing.

CERTIFICACIONES.
• TC-8 emitido por laboratorio autorizado por la Superintendencia de electricidad y combustibles (SEC).
• Especificaciones de acuerdo a regulaciones chilenas según PC 104/91.
• Sistema eléctrico según decreto 160.

Detalles Técnicos	Equipamiento. • Sistema de carga por el fondo (Bottom Loading). • Sistema de carga en aeropuerto con sensor de sobrellenado Jet Level, precheck. • Sistema de recuperación de vapores (Vapor Recovery). • Sistema de control sobrellenado (Sensor y enchufe óptico). • Sistema interlock con override (Bloqueo de frenos durante el abastecimiento y carga). • Sistema deadman intermitente controlado por PLC • Válvula de control de línea para abastecimiento de combustible • Toma Fuerza (PTO). • Bomba Gorman Rupp 3” (300 gpm) • Filtro coalescente separador (300 gpm) • Medidor mecánico o electrónico Total Control Systems o Liquid Controls 300 GPM con cabezal electrónico. • Vaso mostrador de 4 litros para la toma de muestras de combustible • Estanque Slop de 45 litros de capacidad con bomba eléctrica para extraer producto y drenaje manual • Carrete porta manguera con motor eléctrico con capacidad de 15 metros Hannay Reels • Manguera descarga combustible de aviación certificada de 1.1/2” • Pistola de descarga de combustible manual para aviación 1.1/2” OPW con unión giratoria. • Carrete porta manguera con motor eléctrico con capacidad de 15 metros Hannay Reels • Manguera descarga combustible de aviación certificada de 2” • Boquilla de descarga de combustible manual para aviación 2” Carter. • Carrete de descarga estática con cable de 30 metros de largo • Panel de control con manómetros para el control de presión de combustible entrada, salida, regulador de presión neumática, indicador de presión diferencial combustible, supresores, switch de luces, indicador luminoso sistema interlock, deadman • Pintura Poliuretano chasis. • Alarma de retroceso. • Cámara de retroceso • Luces Led multivoltage. • Caja de herramientas, cuñas, extintores.

Detalles Técnicos

Equipamiento.

• Sistema de carga por el fondo (Bottom Loading).
• Sistema de carga en aeropuerto con sensor de sobrellenado Jet Level, precheck.
• Sistema de recuperación de vapores (Vapor Recovery).
• Sistema de control sobrellenado (Sensor y enchufe óptico).
• Sistema interlock con override (Bloqueo de frenos durante el abastecimiento y carga).
• Sistema deadman intermitente controlado por PLC
• Válvula de control de línea para abastecimiento de combustible
• Toma Fuerza (PTO).
• Bomba Gorman Rupp 3” (300 gpm)
• Filtro coalescente separador (300 gpm)
• Medidor mecánico o electrónico Total Control Systems o Liquid Controls 300 GPM con cabezal electrónico.
• Vaso mostrador de 4 litros para la toma de muestras de combustible
• Estanque Slop de 45 litros de capacidad con bomba eléctrica para extraer producto y drenaje manual
• Carrete porta manguera con motor eléctrico con capacidad de 15 metros Hannay Reels
• Manguera descarga combustible de aviación certificada de 1.1/2”
• Pistola de descarga de combustible manual para aviación 1.1/2” OPW con unión giratoria.
• Carrete porta manguera con motor eléctrico con capacidad de 15 metros Hannay Reels
• Manguera descarga combustible de aviación certificada de 2”
• Boquilla de descarga de combustible manual para aviación 2” Carter.
• Carrete de descarga estática con cable de 30 metros de largo
• Panel de control con manómetros para el control de presión de combustible entrada, salida, regulador de presión neumática, indicador de presión diferencial combustible, supresores, switch de luces, indicador luminoso sistema interlock, deadman
• Pintura Poliuretano chasis.
• Alarma de retroceso.
• Cámara de retroceso
• Luces Led multivoltage.
• Caja de herramientas, cuñas, extintores.

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